摘要：

2018年度是我国新能源汽车补贴政策的关键之年，随着新能源汽车产业快速发展，各级政府也推出了一系列扶持政策，以促进新能源汽车的发展。本文将以2018新能源企业补贴政策为中心，从四个方面对其进行详细解析和探讨。首先，通过介绍新能源汽车补贴背景，提高读者对于新政策的认识和兴趣。

一、补贴规模

新能源汽车补贴政策的核心是补贴规模，这也是企业关注的焦点之一。2018年，国家将对车型分类，分为纯电动、插电式混合动力和燃料电池车型。按车型分类，新能源汽车补贴规模为：纯电动汽车补贴标准上限为10万元，比上年度下降20%；插电式混合动力汽车补贴标准上限为6万元，比上年度下降50%；燃料电池车补贴标准上限为10万元，比上年度下降50%。此外，国家对于2018年新能源汽车销售量进行了明确要求，纯电动和插电混合动力车型的销售量需达到新能源汽车产能的8%。

新的补贴规模对于企业来说，意味着新的压力和挑战。对于部分企业而言，2018年的补贴标准下降较大，将对其发展、产能的扩张产生一定的影响。

二、技术要求

在新的补贴政策中，国家对车辆的技术要求有了更高的要求。首先，要求纯电动汽车续航里程不少于150公里。其次，在充电设施建设方面，新政策也作出了规定。从2018年开始，国家将对新能源汽车和充电设施进行联合评价，并鼓励通过市场机制，逐步减少对充电运营企业的补贴。这是新政策中的一项补充措施，旨在提升碳排放的管理效率，同时保证运营企业的商业利益。

对于汽车制造商而言，新的技术要求将对其研发能力和产品质量提出更高的要求，这无疑是一项难得的发展机遇。

三、产销规模

在新的补贴政策中，国家将对企业的产销规模进行考核，并要求企业承诺在新能源汽车生产和销售方面的产值达到一定的标准。此外，为了保证新能源汽车产业的可持续发展，国家还要求企业要实现新能源汽车的良性发展、电池的回收和利用、技术创新的合理配合，以及从自主生产向技术密集型转变。

对于企业而言，这意味着更高的技术水平和更大的投入。只有依据自身优势加强技术研发能力，提高产品质量和生产效率，才能在激烈的市场竞争中占据优势。

四、新政策的意义

新能源汽车补贴政策的实施，不仅是国家加快调整结构、推动转型，还是行业加速发展，构建新一代汽车产业生态、利用新技术、新材料、新工艺实现汽车机械、汽车电子、汽车软件、汽车服务的一次战略性机遇。新政策的出台，为新能源汽车企业赋能，提供了重要的政策支撑。同时，新政策的实施，也将推动整个新能源汽车产业从技术、品质、品牌等方面全面升级。

对于消费者而言，新政策将为其带来越来越多的选择余地。随着新能源汽车市场的不断扩大，成本的不断降低，消费者可以更加自主、更加灵活地选择适合自己的汽车品牌、款式和购买方式。

五、结论

综合上述，2018年新能源企业补贴政策将为新能源汽车产业带来极大的影响，对于企业和消费者来说，无疑是一次重要的政策利好。只有各级政府不断加强政策支持力度、推动新能源汽车科技创新和产业升级，才能最终实现新能源汽车产业的繁荣和健康发展。

本文由企业补贴整理。